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科林斯：在快船球馆打球像一股清新空气 能唤醒对篮球的纯粹热爱

保罗找登哥传话给卢！卢怒骂：QNMD保罗！打好你的球！执行战术！

船记：可考虑将科林斯交易至森林狼换兰德尔 后者或能帮哈登更多

快船两天前刚输给了独行侠残阵，今日又被热火吊打，输球已经成为日常，并且毫无底线。哈登、小卡、卢指导看着鲍威尔追身超远三分颜射，一刀刀扎进快船的心窝。痛，实在太痛了。快船5胜16负，20胜1负的雷霆手握快船2026年首轮签。快船管理层自上而下都知道他们本赛季需要赢球，但目前这套阵容已经彻底把路走死了，更可怕的是2026、2027、2028、2029年的首轮签都不在自己手里，想要摆烂重建根本不可能，只能通过交易改变命运，但交易难度更是堪比地狱。快船有没有自救的可能？答案是想多了，休赛期引援失败导致快船丧失了轮换深度，首发抡冒烟难求一胜。顶替鲍威尔首发2号位的比尔赛季报销，作为哈登替补的保罗严重老化，大洛有投射但防守移动能力差近期被DNP——快船相当于少了2.5个轮换战力，首发2号位、替补5号位、替补1号位的效果都未达预期。按照快船管理层休赛期的引援计划，祖巴茨+科林斯+小卡+比尔+哈登一组，大洛+琼斯+博格丹+邓恩+保罗+巴图姆一组，五上五下，“两套首发阵容”，11人轮换深度，“休赛期剑指总冠军”。但现实却是老龄化和伤病摧毁了快船的所有计划，小卡、比尔、博格丹、琼斯接连出现伤病，快船始终人员不齐整，直坠深渊。在大洛、比尔、保罗轮换次序之后，快船只能掏出科比·布朗、桑德斯、卡梅隆·克里斯蒂、尼德豪泽、乔丹·米勒这些稚嫩的第三阵容轮换成员。快船也陷入了两难，老的不能用，年轻的还太嫩，这也导致小卡砍下39分、30分、36分的比赛都输了。快船没有轮换深度和内部潜力可挖，并且他们本季防守效率跌到了第25，上季防守效率联盟第4！保持原班人马，在防守基本盘坍塌的情况下，根本没有自救的可能。轮换体系和防守体系都崩了，这也是快船在有登有卡情况下，依旧疯狂无下限输球的根源。快船未来四年都没有自己的选秀权，而今想破局只能通过交易，小卡和哈登两个球星的交易前景并不乐观，有价无市。小卡本季薪金5000万，2026-27赛季最后一年合同5030万，现今34岁。考虑到他的伤病史、出勤率、年龄，交易价值极其有限，最关键的是小卡自带“玻璃属性”，这给任何想得到他的球队带来了巨大的风险与不确定性。快船也不会轻易出手小卡，即使市场前景不好，管理层依旧也会索要高价，毕竟这是他们唯一大牌的球星，指着这根救命稻草改命呢！小卡的出勤率和快船管理层的止损期望值决定了送走小卡极其困难，本赛季结束后小卡身背最后一年到期合同，或许能让快船认清现实。快船自2019年夏天引入小卡组建争冠阵容，王牌球星过去四年进行了三次膝盖手术，受困于伤病，他无法保证季后赛的出勤率。小卡的玻璃属性也在根本上导致快船继续持有小卡要继续承担风险，这种健康风险也制约了小卡的交易前景。毕竟一个年薪5000万，可能随时不打球，伤病原因还可能保密的王牌球星，在交易市场显然不受待见。食之无味，弃之可惜，这就是小卡在快船的现状。小卡出勤率低不好送走，那么哈登呢？36岁的哈登本季至今场均贡献26.9分8.4助攻，场均三分球命中率36.9%，作为一个老牌持球核心这表现理论上有一定的吸引力。但哈登的交易难点有二，一是薪资年龄，二是打法特点。其一，哈登本季薪金为3918万，下赛季4231万球员选项。并且他已经年满36周岁，年龄和薪资都摆在那，任何球队想要通过交易得到哈登都必须配平薪资出点血，筹码不好快船也不会放手。其二，哈登需要有球在手，本季球权使用率30.5%。球权使用率排在哈登前面的分别是字母哥、东契奇、布朗、库里、亚历山大、康宁汉姆、华子、米切尔、布伦森，基本都是各队现今的当家级别球星，任何想要得到哈登的球队都要改变体系与打法。想要出成绩的年轻球队不会要哈登，他占球权；教练严厉的也不会要哈登，比如乌度卡执教的火箭，虽然缺控卫也不会要占球权且防守差的1号位；争冠球队要哈登代价太大，4000万薪资要配平，并且快船不见到满意的筹码也不会放走哈登。哈登作为老牌挡拆持球大核在常规赛带队下限有保证，季后赛带队上限大家也都懂。最关键的问题是一个36岁的老将控卫能给快船换回多少交易资产？快船不能摆烂，送走哈登后即战力更没有保障。快船陷入了两难，小卡和哈登两个老将球星不好交易，送走他们未来四年更没有竞争力，只能从其他角色球员身上想办法。科林斯本季2658万到期合同，理论上这是快船最好出手的交易筹码。各队也不傻，由于科林斯是到期合同，快船最晚必须在2026年交易截止日前送走他，必然被疯狂压价。博格丹合同还剩2年3200万，第二年球队选项；大洛2年1800万，第二年球队选项；巴图姆2年1148万，第二年球员选项——这三个老将由于第二年都是球队选项，本赛季可以当作到期合同交易。目前快船能拿得出手的交易筹码为科林斯、博格丹、大洛、巴图姆，合同短好交易，关键难点是这些拼图球员交易价值很有限。祖巴茨合同还剩3年约5800万，年均2000万左右，作为首发中锋非常有性价比。无论摆烂还是维持冲击附加赛的竞争力，祖巴茨的廉价合同甚至是快船的“非卖品”。理论上，快船所有人都可以交易。快船可以选择留住卡登祖三核心，重组阵容，全力冲附加赛，不给雷霆高顺位签就能接受；快船也可以送走小卡/哈登其一，构筑一套附加赛阵容；只要筹码合适，小卡和哈登都送走也未尝不可。最致命的问题是快船所有球员基本都属于“有价无市”，小卡和哈登场均数据好看，但考虑到年龄和薪资，“这哥俩就像已经停产的老牌豪车，同样的筹码换一台新出产的新能源汽车他不香么？”快船未来四年没有自己的首轮，老将多不好做交易，目前阵容没有防守和轮换深度。一旦遇不到尼克·哈里森这样的冤大头接盘，球队的路彻底走死了。一步错步步错，那么快船究竟是如何失去鲍威尔的？
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	司机专栏 高冷大叔眼中的NBA<img src="https://pic001-prod-new.obs.ap-southeast-1.myhuaweicloud.com:443/avatar/ori-p0020251203021129072710_p.jpg"/>

压垮快船的最后1根稻草！鲍威尔把快船打破防 想交易自救也很难？

海星体育10月1日讯 今天，快船球员约翰-科林斯在训练结束后接受了采访。谈及在快船球馆直觉巨蛋（Intuit Dome）打球会有怎样的感受，科林斯表示：“对我来说，这就像一股清新的空气。当我能唤醒内心那份对篮球的纯粹热爱、享受其中的乐趣时，这种感觉总能给我带来帮助。”<img src="https://pic001-prod-new.obs.ap-southeast-1.myhuaweicloud.com:443/avatar/ori-p0020251003000038014506_p.jpg"/>

脱不了干系！爆料记者：阴阳合同并非卡舅独断 小卡经纪人有参与

前快船官员：快船的一切都是围着小卡转 他签了什么合同无人不知

皇家社会将在西甲联赛中客场挑战状态不佳的埃尔切。凭借近期的良好状态和历史交锋优势，皇家社会被视为本场比赛更有可能取胜的一方。球队新闻与首发阵容<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020260906041014004704_p.jpg" width="720" height="410" /> 截至本报道发布时，双方官方尚未公布本场比赛的具体球队新闻和首发阵容名单。相关信息将在赛前官方渠道确认后更新。比赛前瞻皇家社会近期在联赛中表现稳定，整体状态优于对手。埃尔切目前则在积分榜上处于不利位置，球队面临较大压力。从双方近期表现和历史交锋记录来看，皇家社会在客场具备一定优势。预测综合双方实力、近期状态及历史交锋情况，皇家社会更有可能在客场取得胜利。

埃尔切 vs 皇家社会：赛前预测、球队新闻及首发阵容

十年前的本周，萨迪奥·马内在利物浦主场首秀中进球，帮助球队4-1战胜英超冠军莱斯特城。那是他为利物浦打入的120球中的第二球。在269次出场中，他几乎赢得了所有重要奖杯，离队时已成为传奇，而那笔交易几乎让利物浦收回了全部投入。与马内的成功相关，围绕他的转会数据应成为理查德·休斯继任者——利物浦转会策略掌舵人——的研究案例。即便考虑通货膨胀因素，一笔好的生意是：以3000万英镑引进一名24岁的球员，在他30岁时带着一堆奖牌离队，转会费最高可达3500万英镑。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020260906041011013624_p.jpg"/> 塞内加尔人最终并未实现盈利，因为他在拜仁慕尼黑难以适应，一年后转会至沙特阿拉伯的利雅得胜利，并效力至今。这促使一些人认为，利物浦本可让马内多留一段时间。在马内离队时，他在2021-22赛季的23粒进球是其六个赛季中第二高的进球数。然而，他在利物浦的最后一个赛季中有相当长一段时间被安排在中路，而非此前他表现更为活跃的左路。这一决定部分源于罗伯托·菲尔米诺的影响力开始下降。与此同时，利物浦已经找到了马内的替代者。与马内类似，路易斯·迪亚斯从波尔图加盟，作为英超冠军成员最终前往慕尼黑，只是这一次利物浦获得了可观的利润。这一系列操作难以复制，但利物浦仍应以此为参照。迪亚斯的离队目前看来是一个糟糕的决定，因为他在拜仁表现出色，而安菲尔德无人接替他的位置，球队自2025年夏天以来因多种原因陷入挣扎。人们很容易得出结论：这条轨迹表明，关键或许不在于你花多少钱买入，或能从出售中收回多少，而在于如何……

马内转会十年：利物浦引援策略的参照样本

利物浦拥有另一位特别且令人兴奋的攻击手，他有望成为又一个雨果·埃基蒂克。对于红军来说，这个转会窗口令人失望，这也给这位法国人重返赛场带来了巨大压力。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020260906041010022176_p.jpg" width="56" height="56" /> 埃基蒂克的伤情恢复时间线最近有不少照片显示埃基蒂克在AXA训练中心走动，但安多尼·伊劳拉明确表示，他距离复出还有很长一段路。目前这位法国前锋正在进行康复计划，目标是加强跟腱及其周围肌肉的力量，以确保不会对跟腱造成进一步损伤。跟腱部位的肌腱难以强化，该区域血流量较少，这也是此类伤病恢复时间较长的原因。埃基蒂克的目标是在节礼日前后复出，但也可能更晚，存在到1月底或2月初才回归的可能。利物浦方面会非常谨慎，不会急于让他过早复出。上赛季的遗憾回顾上赛季，埃基蒂克的跟腱断裂来得实在不是时候。就在亚历山大·伊萨克即将回归、可以分担他肩上压力的时候，埃基蒂克却受伤了。这位前巴黎圣日耳曼前锋的伤病，对球队其他成员产生了负面影响。在那之前，埃基蒂克是阿尔内·斯洛特麾下的明星球员，是唯一一个轻松进球、在进攻端真正制造威胁的人，球迷们非常喜爱他。值得一提的是，尽管埃基蒂克在2月就遭遇伤病，但他依然以各项赛事17球的成绩成为队内最佳射手，这足以说明他的重要性。另一位“埃基蒂克”加盟利物浦球迷们会很高兴得知，红军现在已经确认签下了吉连·恩盖桑，他将在1月转会窗口正式加盟。这位18岁的小将目前被租借至布雷斯特。

利物浦迎来另一位“埃基蒂克”式攻击手，18岁新星即将加盟

作为英超冠军进入夏季转会窗，阿森纳曾满怀希望。酋长球场内部有一种感觉，认为竞争对手因管理层不稳定而处于过渡期，这鼓励了俱乐部抓住机会。如果说有哪个时刻适合在引援上有所行动，那就是当时。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020260906041009041877_p.jpg" width="240" height="160" /> 计划十分宏大：一份包含20多名球员的候选名单，目标涉及皇马、马竞，甚至切尔西和热刺的球员。但随着周二晚间转会窗关闭，一种未完成感挥之不去——至少部分球迷是这样认为的。阿森纳的这个夏窗既有不容置疑的成功，也充满了困难和挫败。在周日主场对阵切尔西的比赛前，BBC体育盘点了阿森纳的转会窗操作，以及主教练阿尔特塔、体育总监贝尔塔，或许最关键的是老板克伦克体育娱乐公司，能否将这次夏季运作定义为成功。以7500万英镑从纽卡斯尔签下布鲁诺·吉马良斯，是阿森纳最引人注目的引援。进入夏窗时，阿森纳一直在关注吉马良斯在纽卡斯尔的情况，尽管其他球员被视为更高优先级。例如，他们对埃利奥特·安德森的兴趣被广泛报道，但很明显这位英格兰国脚将加盟曼城。吉马良斯的前纽卡队友桑德罗·托纳利和伯恩茅斯的亚历克斯·斯科特，也是在对这位南美球员的转会加速前被考察的中场人选。托纳利和斯科特分别为26岁和23岁，比11月将满29岁的吉马良斯更年轻。但诸多因素，包括可用性和价格——托纳利以最低9200万英镑加盟热刺——使得签下他们变得困难。阿斯顿维拉的阿马杜·奥纳纳也曾是被考虑的选项之一，但这位比利时国脚遭遇了严重的膝伤。

阿森纳夏窗引援：计划宏大但结果未达预期

英超第3轮，赫尔城主场0-0战平阿斯顿维拉，前三轮取得2胜1平积7分，并连续三场完成零封。赛后，赫尔城主帅亚基罗维奇接受比赛日采访，谈到了本场比赛、新援的融入以及球队新赛季的目标。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020260906041009026579_p.jpg" width="594" height="418" /> 谈到本场比赛的结果 亚基罗维奇表示：“我是一个现实的人，我认为这是一个符合实际情况的结果。我们已经付出了一切。他们有两次非常明显的机会，而我们在比赛最后阶段同样有机会赢下比赛。我不会不知足，这对我们来说是一个非常好的结果。三场比赛拿到7分，又完成了零封。继续向前吧。” 谈到如何让新援融入球队 亚基罗维奇表示：“我很清楚这支球队的核心是谁，就是那些上赛季踢英冠的球员。当然，我们引进了一些球员，希望为球队增加一些实力，我们也确实做到了。对我来说，最大的问题在于有些球员没有经历季前备战，这是一个非常大的问题。但我们会努力解决。例如周二的比赛，我们会利用这个机会让他们获得出场时间，之后他们还会得到新的机会。” 谈到麦克布涅最后阶段的机会 亚基罗维奇表示：“也许是因为疲劳，因为奥利这场比赛付出了非常大的努力。这对他的要求很高，因为我们有很长时间都处于无球状态，这其实很正常。阿斯顿维拉是一支很好的球队，他们的新援也需要更多时间。穆罕默德-阿里-肖也是一样。我不知道当时具体距离有多远，如果他的射门能够从门将身边偏出一米左右，他就有机会得分。但我们不会不知足，我们会继续向前看。” 谈到球队近期的状态以及是否会期待争夺欧冠席位 亚基罗维奇表示：“也许现在就要期待我们去争夺一个欧冠席位？不，当然不会，现在还太早。我们的目标就是尽可能快地拿到足够的积分。我认为大概需要38到40分，所以我们要尽快拿到这些分数。”

赫尔城主帅：这场平局我会知足，赛季目标是拿到38至40分

英超第3轮，阿斯顿维拉客场0-0战平赫尔城，拿到新赛季联赛首个积分，但前三轮仍未取得进球。赛后，维拉主帅埃梅里接受天空体育采访，谈到了球队本场比赛的表现、机会把握以及目前的建队情况。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020260906041008033496_p.jpg" width="500" height="286" /> 谈本场比赛 埃梅里表示：“积极的一面是有的。这个结果还不够好，但从我们的比赛计划、实际表现，以及我们创造机会和掌控比赛的方式来看，我认为我们配得上得到更多。我们避免了此前犯过的一些错误，也限制了对方的转换进攻。我们还尽量避免给他们角球或任意球的机会，因为这些是他们能够发挥优势的地方。我们通过站位、控球以及保持球权来尝试掌控比赛。也正因为如此，到比赛最后阶段，我们拥有更多能够赢下比赛的机会。他们非常有动力，也很兴奋能够在主场比赛，球迷同样如此，他们也获得过一些机会。但总体来说，从这90分钟来看，我可以比较安心地说，我们正在取得进步。这很困难，但我们必须接受目前的处境。我们还在重新打造这支球队。” 谈到球队错失机会 埃梅里表示：“是的，我们在把握机会方面做得不够好。我们有四次非常好的得分机会，当然，如果我们能够取得进球，比赛局面就可能发生变化。而当你无法取得进球时，就必须始终警惕对手的转换进攻、长传，以及防守角球时的情况。不过总体而言，考虑到我们这个赛季开始阶段的情况，现在又有新球员加入，让我们的整体架构变得更强，今天的比赛又是向前迈出了一步。我并不是完全满意，但我也告诉了球员，这就是我们过去一路走到这里时所采用的方式。对于我们原本拥有的球员，以及新加入的球员，我们希望给球队注入新的力量。” 谈到球队是否需要球迷给予耐心 埃梅里表示：“过去四年，我们一直在同一套体系下工作，也始终感觉比较舒服。球迷对于我们所做的事情，总体上也或多或少是满意的。现在，我们需要时间。从某些方面来说，这可能不完全是激情的问题，因为我们是有激情的。当然，想要赢下比赛，你就需要进球。但今天我们确实创造出了得分机会，我们必须提升把握机会的能力，在我们创造出的那些进攻机会中表现得更加高效。此外，我们还需要把定位球利用得越来越好。” 谈到如果赫尔城最后阶段取得绝杀，是否会显得不公平 埃梅里表示：“公平与否并不是关键。当你得到机会时，就必须把握住，同时你也必须做好防守。今天能够完成零封非常、非常重要。上周对阵阿森纳时，我们希望重新找回信心，也希望继续完成球队的构建，让我们的球员或多或少都感觉更好一些。今天，我们又向前迈出了一步。我们完成了零封，也创造出了机会，只是没有取得进球。接下来就是继续前进、努力工作，尝试纠正问题，让我们在所有战术环节中都做得更好。即使遇到困难，也要感觉更加从容，并找到继续提升的方法。”

埃梅里：球队正在取得进步，但目前仍需提升把握机会的能力

阿尔特塔与阿隆索，这对曾在同一青训体系成长的旧友，即将在英超赛场上迎来执教生涯的首次正面交锋。一边是追求控制的阿尔特塔，另一边是承认足球随机性的阿隆索，两种不同的足球哲学将在斯坦福桥碰撞。控制与混沌：两种足球哲学的碰撞<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020260906041007062201_p.jpg" width="140" height="112" /> 十年前，瓜迪奥拉与克洛普的较量曾被视为足球理念的两极——阿波罗式的秩序与狄俄尼索斯式的狂野。但随着时间的推移，两人逐渐向彼此靠拢：克洛普偏离了多特蒙德时期的重金属风格，转向更保守的踢法；瓜迪奥拉则尝试了多个方向，慢慢放弃了过往对控球的理想主义执着。如今，阿尔特塔与阿隆索的对决被寄予了类似的期待。阿尔特塔在阿森纳的执教中变得越来越追求控制——不仅体现在对细节的极致管理上，更体现在对球队的战术要求中。他的战术计划精密复杂，只在最终细节上留有协商余地。在连续第三个赛季排名第二的过程中，他反复强调要将对手的预期进球数（xG）降到最低，最好是降到零——如果对手没有机会，就无法进球；如果对手不进球，就无法取胜。数据说话：阿森纳的防守升级上赛季，阿森纳确实做到了减少对手机会——比前一赛季少丢了7个球。尽管有人从美学角度批评他们过度依赖定位球、偶尔过于务实，但效果显而易见：他们成为最好的球队，最终以相当轻松的方式赢得了联赛冠军。新赛季前两轮，阿森纳一球未失。他们在社区盾杯中从头到尾占据主导，3比0击败了状态混乱的曼城，给人的感觉是如果他们愿意，完全可以赢得更悬殊。联赛首轮对阵考文垂，他们以同样的比分取胜，过程同样轻松。周一对阵阿斯顿维拉时，虽然统治力有所下降，但依然极为从容——在萨卡临近60分钟打破僵局之前，阿森纳一直在缓慢施压。旧友重逢：从青训营到战术席阿尔特塔与阿隆索在青年队时期便已相识，但两人走向了不同的执教道路。阿尔特塔的足球是秩序、精确、可预测的；而阿隆索的方法则承认人性的不完美、足球在随机性中的不可知性——与其试图驾驭混乱，不如尝试驾驭这股狂怒。这场对决的悬念在于：阿尔特塔的球队能否延续零封势头？阿隆索的球队又能否用"混沌"打破这种秩序？答案将在比赛中揭晓。

阿尔特塔与阿隆索的英超首次对决：控制与混沌的碰撞

莱斯特城在英甲联赛中主场0比4负于牛津联，遭遇队史在第三级别联赛中最惨痛的失利。赛后，BBC广播电台莱斯特分台接到了情绪低落的球迷打来的电话。比赛下半场，牛津联在20分钟内连入3球。这是莱斯特城在第三级别联赛中最沉重的失利，也是俱乐部142年历史上的一个低谷。此前，莱斯特城曾在2015-16赛季英超联赛中夺冠。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020260906041008046565_p.jpg" width="240" height="134" /> 前莱斯特城球员、BBC广播电台莱斯特分台比赛评论员马特·派珀表示：“我不认为主教练今晚应该被解雇，但这是一场足以导致解雇的比赛。”赛季前5轮联赛，主教练拉塞尔·马丁仅取得1胜2平2负。派珀批评了马丁坚持的战术风格：“这位主帅似乎完全不愿意放弃那种把球传到死的打法，好像只有这样才能赢球。当球队状态好、能执行到位时，我支持这种风格。但赢球的方式有很多种，我们只看到这一种。”马丁此前在流浪者队的执教仅持续了123天，从南安普顿下课时，他在16场英超比赛中只赢了1场。本场比赛，莱斯特城首发阵容中有5名球员年龄在23岁以下。自降级以来，球队的进出人数都已达到两位数，俱乐部也正在挂牌出售。尽管遭遇惨败，马丁赛后依然态度坚定：“我不担心这种情况会再次发生。我理解今天发生了什么，这么多年轻球员，在经历了一段繁忙的赛程后遇到了艰难时刻。我们会从中变得更好，接下来有一周时间，我们必须确保下周做出改变。”

莱斯特城0-4负牛津联创队史第三级别联赛最惨失利

阿斯顿维拉球迷在周六客场对阵赫尔城的英超比赛后，可能面临出行麻烦。俱乐部在赛前发布通知，从赫尔城返回伯明翰的火车仅有一趟可用，随队出征的球迷需另寻交通方式。赫尔城将在周六17:30的比赛中于MKM球场迎战维拉，但客场球迷因缺乏从赫尔城返回伯明翰的火车服务而面临出行混乱。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020260906041007029670_p.jpg" width="960" height="640" /> 周六早上，维拉在社交媒体上宣布，赛后从赫尔城出发、能衔接伯明翰新街站的火车班次仅有一趟。该班次于20:25从赫尔城发车，经谢菲尔德换乘，预计23:07抵达伯明翰。维拉在分享出行更新时写道：“建议球迷在从赫尔城返回时，选择火车以外的替代交通方式。”“目前仅有一趟可用列车服务，即20:25从赫尔城出发、经谢菲尔德换乘、衔接伯明翰新街站、23:07到达的班次。”“该班次很可能严重超员，且在谢菲尔德换乘时间紧张。”“因此建议选择其他出行方式。”这一临时通知让维拉球迷措手不及，距离开球仅剩数小时，许多人不得不紧急调整出行计划。预计将有近2500名球迷出现在MKM球场的客队看台，而俱乐部大巴通常提前很久安排，晚到的球迷可能难以抢到座位。这并非本赛季首次有客队球迷在赫尔城遭遇出行混乱。

维拉球迷返程面临出行难，俱乐部建议选择替代交通方式

北京时间9月6日，在国际米兰主场3-2逆转绝杀那不勒斯之后，此战替补出场的柯蒂斯-琼斯接受了DAZN的采访。<img src="https://pic1.zzlcjj.xyz/avatar/ori-p0020260906040009077235_p.jpg"/> “齐沃是我们中的一员，有很多可以说的。让我印象深刻的是，他只需寥寥数语就能让我们明白他的想法，他自己也曾是球员，拥有丰富的经验，他完美地管理着整支球队，他充满激情，这就是他能把球队带得如此出色的原因。”柯蒂斯-琼斯说道。 想用意大利语对球迷们说些什么吗？ “Molto bene. Grazie.（很好。谢谢。）”

科林斯：在快船球馆打球像一股清新空气 能唤醒对篮球的纯粹热爱

科林斯：在快船球馆打球像一股清新空气能唤醒对篮球的纯粹热爱